Carte grise en sus

Options sur ce modèle

• Sièges chauffants
• Sièges électriques conducteur et passager à mémoire
• Colonne de direction à réglage électrique
• Chauffage de nuque
• Sellerie cuir bicolore Gris/Noir et Alcantara Final Edition
• Ceintures de sécurité argent
• Régulation de distance : Distronic
• Arceaux de sécurité avec inserts en aluminium anodisé
• Toit escamotable panoramique
• Air guide en plexiglas transparent
• Suppression du monogramme sur le coffre
• Ecrous de roues antivol

L’avis de Atom Formula

Le must de la gamme SLC de chez Mercédès ! Surtout dans cette version « FINAL EDITION » qui a vu sa production s’arrêter en 2020. Notre exemplaire est dans un état proche du neuf comme à sa sortie d’usine. Avec son moteur 6 cylindres de 3l de cylindrée développant 390cv et un couple de 520 Nm à 2500 tr/mn, l’agrément au volant est fantastique. Le châssis et les suspension bien calibrées encaissement bien toute la puissance et le confort reste correct. Le couple important permet une conduite souple sur un filet de gaz tout en souplesse grâce à la boîte de vitesses à 9 rapports très agréable à utiliser en mode manuelle lorsqu’on décide de s’amuser un peu. En conduite normale ce moteur se révèle très peu gourmand en carburant. En 9ème sur autoroute, à 130 km/h, le moteur ronronne en dessous des 2000 tr/mn.

La SLC 43 AMG est peu répandue sur le marché français et un exemplaire comme celui-ci est à conservé précieusement.